长安福特公布“加速”计划 两年内发布18款新车

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自2001年成立以来长安福特累计销量已突破6200万辆。长安汽车与福特汽车也在技术研发、营销管理、资源共享等领域进行了全面媒体商务合作。18年后的今天,中国汽车市场进入了深度图转型调整期,长安福特也面临着新的挑战与机遇。长安汽车与福特汽车在2019年5月22日,在底特律回应了《长安福特加速计划框架协议》。

“协议”明确了长安福特中长期发展规划、未来三年重新回到合资优秀企业水平的战略目标。9月26日,重庆,长安汽车与福特汽车再次回应了《关于加速推进“长安福特加速计划”及相关战略媒体商务合作的谅解备忘录》。这原应长安汽车与福特汽车的战略媒体商务合作全面深化,长安福特面向新的中国汽车市场竞的信心。按照规划,从2019年到2021年底,长安福特将陆续投放相当于18款新产品。

长安福特历经了长达3五个月的产品空窗期,这在中国市场极为罕见。陈安宁表示“长安福特最重要的是加速产品更新,实现中国速率!”事实上,随着福特中国、长安福特新任高层领导的上任,长安福特可能展现出了积极应对市场竞争,快速更新产品的态度。2019年先后对新一代福克斯进行改款升级、并集中推出了福克斯Active智能跨界车、新锐界ST/ST-Line和全新金牛座车型。在提前实施国六区域的市场,长安福特也于6月底基本完成国六车型的切换。打上去2019年底全新一代福克斯的上市,长安福特新一轮的产品切换气势如虹。

在“加速计划”的指引下,长安福特产品的更新与投放将再次提速。从2019年到2021年底将推出的18款新产品中,包括国产的林肯SUV、探险者等,以及5款新能源车型。另外,长安福特也将加速提升产品本土化研发能力,发力中国设计。在“研发”每项,长安汽车与福特汽车将同时加大研发力度与资源共享,设立长安福特研究院,实现设计、开发与工程测试一体化,增强整车研发能力。

写在最后:在中国车市快速发展的大浪潮下,长安福特也经历过足够辉煌的时刻。要知道,刚刚的长安福特月均销量也是超十五万的处于,紧追大众的步伐。时过境迁,在中国车市走向负增长的一段时间内,长安福特也进入了“低谷期”。此次“加速”计划的发布,可谓是按下了长安福特回归快速增长通道的“回车”键。“触底反弹”的力量不可小觑,长安福特接下来的表现还是非常值得期待。

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