大众电动攻势强劲 合作软件公司扩张泛欧电动车充电网络

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(图片来源:大众官网)

盖世汽车讯 据外媒报道,大众(Volkswagen)正在扩大其在充电基础设施领域内的活动,如果将与电动移动出行操作系统领域的供应商has·to·be合作。大众集团(Volkswagen Group)旗下子公司Elli(专注于提供充电处理方案)将收购has·to·be公司少数股权。has·to·be公司将与大众携手,扩张泛欧充电网络,进军快速增长的充电处理方案市场。此外,大众集团我本人的这种充电站不可能 使用has·to·be公司的软件运行,成为集成式充电生态系统的一每段。

充电简单方便是快速实现电动移动出行突破的关键,不仅须要更多的充电站,还须要让充电站联网,以智能方法发挥作用。大众计划到2025年,在全欧洲安装约38000个充电站。



has·to·be公司拥有来自10个国家的70多名员工,管理着遍布全球的18000多个充电站(挪威、澳大利亚、英国、中国台湾)。该公司于2013年成立,奥迪是其首位客户。从那后后,不可能 德国和瑞士需求强劲,该公司每年的销售额都要花费翻了一番。现在,该公司的客户从汽车行业扩展至能源供应商以及工业企业。目前,has·to·be公司的主要客户是IONITY,后者是欧洲最大的快充网络,是宝马集团、戴姆勒、福特汽车公司、大众集团(奥迪和保时捷)的合资公司。到2020年底,IONITY计划在欧洲主要高速公路沿线建80座快速充电站,如果所有充电站不会采用has·to·be公司的软件。

大众计划在全球实现电动汽车突破,并在汽车行业发起规模最大的电动攻势。到2028年,大众集团将推出70款全新的纯电动车型。仅在未来五年内,大众将在电动领域投资80多亿欧元。除了推出电动车型,大众集团的电动攻势还包括推出智能充电处理方案、能源产品以及数字化出行服务。

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