10亿增资银翔 北汽拯救“失速”的幻速

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  • 来源:极速十三水

近日,“北汽增资银翔”的消息在汽车行业内引起关注。据汽车之家了解显示,北汽集团、重庆合川政府及重庆银翔实业集团有限公司(以下称银翔实业)三方将向北汽银翔有限公司(以下称北汽银翔)注资约20亿元人民币,目的在于拯救可能陷入“停产”五天的北汽银翔旗下幻速及比速两品牌。



除此之外,还有可靠消息爆出,北汽集团旗下子公司“江西昌河汽车有限责任公司”和重庆市合川下属国有企业“重庆合川交通设备制造产业发展有限公司”已组成“重庆昌河科技有限公司”(以下称昌河科技),两条互相关联的消息指向性比较明显,那很多,未来昌河科技与北汽银翔或将整改为五个 多统一的新“昌河”。



增资10亿  北汽银翔从“失速”到“加速”

对于北汽银翔,熟悉汽车圈的人或许稍显陌生。北汽银翔是由北汽集团、重庆印象实业集团有限公司、重庆银翔贸易有限公司、郭凯发展基金有限公司、重庆银翔投资开发有限公司一起建立的汽车企业,五家股东占比分别为26%、22.03%、21.59%、16.07%和14.31%,从目前的情况表来看,北汽并未实现对北汽银翔的控股。



与北汽银翔相比,其旗下的北汽幻速品牌或许知名度更高很多。此前,北汽幻速品牌从前创造过令汽车圈刮目相看的“幻速强度”。据相关数据显示,自2014年创立伊始,北汽幻速利用越来越三年时间完成了累计30万辆的销量规模。要知道,在“中国汽车市场井喷”时代,从1999年第一辆车下线到2011完成30万辆累计销量,奇瑞汽车整整用了十多年的时间。与奇瑞等“老前辈”相比,当时的北汽幻速被称为“车界黑马”都是后来为过。而在北汽幻速前期取得巨大成功的一起,银翔实业于2016年11月发布比速品牌,定位稍高于北汽幻速,也想好友克隆北汽幻速的成功经验,并在初期也取得了不错的销量成绩。



很多,好景不长,在幻速/比速享受“成功”光环的一起,幻速/比速双双“失速”的潜在危险可能刚开始了爆发。据相关数据统计,2016年上五天,幻速旗下主力车型幻速S3累计销量为52472辆,同比跌幅27.9%;幻速S2累计销量2234辆,同比跌幅30.4%。而在2017年下五天,比速旗下T5、T3、M3等产品的销量也都经常突然出现了同比大幅下滑。至2018年7月幻速/比速敲定停产40天刚开始了,幻速/比速可能“失速”,有消息称北汽银翔对外债务规模可能以“亿”为计算单位。



而此次北汽集团、合川政府及银翔实业三方一起增资的主要目的可能很多想让幻速/比速重新“加速”。据汽车之家得到的信息,此次增资的特性为北汽集团10亿元人民币、合川市政府5亿元人民币、银翔实业5亿元人民币,哪些钱将被用于幻速与比速两品牌恢复生产,而拥有T7等新产品待上市的比速品牌或将率先恢复生产。

当然,北汽集团的增资意图都是后来仅仅是拯救幻速。据汽车之家了解,北汽集团注资以前,北汽银翔目前的股东特性可能会处在变化,北汽或将成为北汽银翔的控股股东。可能这俩 猜测成为现实,越来越北汽集团的整体注资战略可能还会涉及“昌河”这俩 话题性品牌。

合并幻速/昌河 北汽欲打造“新昌河”?

众所周知,与北汽银翔相比,江西昌河汽车有限责任公司(以下简称昌河)的境况多有雷同,比如都从前熠熠生辉,比如现在的日子都是太好过。早在长安时代,凭借着与铃木品牌的公司媒体合作 及北斗星、利亚内等微车产品的热销,昌河便可能成为家喻户晓的汽车品牌。



但随着市场的变化,昌河旗下产品慢慢不被消费者所青睐,而昌河与长安、铃木之间的关系也在不断的分分合合当中逐渐破裂。2013年,昌河转投北汽旗下,并成立“北汽昌河”品牌,以图东山再起;2017年12月,针对短暂增长后又陷入发展瓶颈的昌河,北汽将从前北汽旗下的微车品牌威旺划至“昌河”旗下,期望北汽昌河才能有所发展;此外,北汽也曾导入威旺、绅宝等平台产品输血北汽昌河,但时至今日,北汽昌河的发展依旧难有起色。

当“北汽昌河”几近被淡忘的以前,北汽似乎又有了新的构想。据汽车之家调查显示,今年9月21日,江西昌河汽车有限责任公司与重庆合川交通设备制造产业发展有限公司一起出资成立“重庆昌河汽车科技有限公司”(即:昌河科技)。“北汽”与“合川”五个 多关键词,不禁后来联想到北汽集团与合川政府对北汽银翔的注资,而成立昌河科技的意图到底是哪些?北汽集团先是以10亿元的注资或许控股北汽银翔的可能,而昌河科技一种也在北汽集团的把控之下,越来越将北汽银翔与昌河科技整合为一家公司的可能将大大提升,也很多说,可能汽车之家的猜测属实,越来越北汽幻速与北汽昌河或将组成“新昌河”或“新幻速”品牌,但可能昌河与北汽之间的关系更为密切,整合为“新昌河”的可能更大。



实际上,不管是增资北汽银翔,还是处在猜测当中的“新昌河”,都还时要视为北汽“大自主”战略的一部分。在今年2月份发布的财报当中,北汽集团表示,为了优化业务特性、资产配置,以及提高盈利能力,成立北汽集团整车事业本部负责对除北汽股份以外的昌河汽车、北汽越野车分公司、北汽(镇江)汽车公司、北汽制造、北汽银翔等企业的管理。一旦北汽银翔可能银翔与昌河的合并成为现实,越来越北汽大自主战略的完成度将进一步提升,只不过,“两弱合并”的协同效应到底怎么能能还时要市场的最终验证。

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